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1.船用波纹管必须要耐高温、腐蚀性、可靠性等优点，由于在船舶上的空间宝贵，因此在水、油和管道上，柴油机排气孔和泵的进出口等元件采用紧凑结构、性能良好的不锈钢波纹管。
2.船用波纹管补偿器一般要满足几个要求：1.热胀冷缩、 机械振动引起的位移和风浪造成的变形特殊的位移。2.耐腐蚀性能3.为了保证航行时候的安全，必须要保证补偿器的使用寿命，不能突然失灵。
公称通径 Dg | 结构尺寸 | CB*613-81法兰 | 螺栓 | 理论特性 | |||||||||
d | l | z | D1 | D2 | L1 | L2 | B | N | Th | △ mm | F Cm2 | K kg/mm | |
65 | 76 | 210 | 10 | 155 | 123 | 89.5 | 10 | 12 | 12 | M14 | 20 | 67.5 | 33.8 |
80 | 89 | 170 | 138 | 97 | 8 | 89 | 34.8 | ||||||
100 | 114 | 220 | 6 | 190 | 158 | 107 | 150 | 18.6 | |||||
125 | 140 | 215 | 183 | 119.5 | 10 | 211 | 22.2 | ||||||
150 | 165 | 185 | 3 | 240 | 208 | 135 | 14 | 12 | 297 | 16.2 | |||
175 | 190 | 270 | 238 | 150 | 378 | 17 | |||||||
200 | 216 | 260 | 3 | 295 | 264 | 162.5 | 20 | 24 | 547 | 29.6 | |||